Latihan dan Pembahasan Soal Kode Roda Gerinda

Dapatkan latihan dan pembahasan soal-soal di situs web kami. Latihan soal untuk ujian UTS, UAS , UNBK maupun SBMPTN

Latihan dan Pembahasan Soal Kode Roda Gerinda


Kode Roda Gerinda

Dalam pemilihan roda gerinda, batu gerinda memiliki kode RG 38 A 16 O 5 V BE. Arti kode A pada batu gerinda tersebut adalah ….
  A. kode pabrik
  B. jenis bahan asah
  C. tingkat kekerasan
  D. jenis bahan perekat
  E. ukiran butiran asah
Penyelesaian
Kode kode RG 38 A 16 O 5 V BE merupakan label atau identitas dari batu gerinda itu sendiri jika dijabarkan maka penjelesannya adalah sebagai berikut:
38        = merupakan kode pembuatan dari pabrik
       = Jenis bahan asah A (Aluminium Oside), C (Silisium Carbida) D ( Diamond)
16        = Ukuran butiran bahan asah
               Kasar                  : 12, 14, 16, 20, 24
               Sedang               : 30, 36, 46, 56, 60
               Halus                  : 70, 80, 90, 100, 120
               Sangat halus       : 150, 180, 220, 240
               Ultra halus          : 280, 320, 400, 500, 800, 1200
O         = Tingkat kekerasan
               Sangat lunak       : D, E, F, G
               Lunak                 : H, I, J, K
               Sedang                : L, M, N, O
               Keras                  : P, Q, R, S
               Sangat keras       : T, U, V, W
5         = Susunan butiran asah
              Rapat                   : 0 1 2 3
              Sedang                : 4 5 6
              Renggang            : 7 8 9 10 11 12
V        = Jenis bahan perekat yang digunakan
             V (verified)
             R (Rubber)
             E (Shellac),
             S (Silicate),
             B (Resinoid)
BE     = Kode pabrik
Jadi dapat disimpulkan bahwa label RG 38 A 16 O 5 V BE adalah sebuah batu gerinda dengan bahan asah Aluminium Oside berukuran sedang atau 16 butir per inchi, dengan tingkat kekerasan sedang menggunakan bahan perekat verified.

Prev 1234 ,5 ,6 ,7 ,8 ,91011121314151720222325262728, 2930313334353637383940 Next


Tidak ada komentar:

Posting Komentar